MPSCH realizó mantenimiento a 9 puentes peatonales en caseríos alejados
Con una inversión de 72 mil 093 soles
En lo que va del presente año, la actual gestión de la Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco que preside el alcalde Víctor Luján Chero, ha realizado mantenimientos a 9 puentes peatonales en diferentes caseríos de la provincia santiaguina, con la finalidad de brindar seguridad y mejor acceso peatonal a los pobladores. La inversión total supera los 72 mil soles.
Entre los trabajos realizados en el distrito santiaguino figuran, el mantenimiento al puente del caserío de Cauchalda, el cual debido a sus 10 años de antigüedad se encontraba en estado vulnerable, propenso al colapso; los trabajos se dieron con una inversión de aproximadamente 10 mil 251 nuevos soles.
De la misma forma, se desarrolló el mantenimiento al puente peatonal de “La Quebrada las Salas” del caserío de Cauchalda, el cual presentaba daños en su estructura debido a sus 18 años de antigüedad; tuvo un monto de inversión de 3mil 334 nuevos soles.
También se realizó, el mantenimiento y reparación del puente peatonal Urumaca del caserío Muycán, con un valor referencial de inversión que asciende a 31 mil 776 nuevos soles. Así mismo, se realizó el mantenimiento al puente peatonal del caserío de Huanabamba que tenía aproximadamente 15 años de antigüedad, con inversión de 5 mil 235 nuevos soles.
Mantenimiento del puente peatonal del caserío de Osaigue con aproximadamente 17 años de antigüedad, teniendo una inversión de 4 mil134 nuevos soles. De igual manera, se desarrolló el mantenimiento al puente peatonal del caserío de Parañida, teniendo como inversión 3mil 787nuevos soles.
Por otro lado, en el distrito de Quiruvilca también se realizó el mantenimiento al puente peatonal del caserío de Cachulla Alta, con 15 años de antigüedad; teniendo una inversión de 10 mil 242 nuevos soles. También se realizó trabajos de mantenimiento al puente peatonal del caserío de San José de Porcón sector de Huallush, con el monto de inversión de 3 mil 334 nuevos soles.
“Anteriormente estos puentes peatonales estaban construidos con materiales rústicos de la zona, y debido al paso de los años su estructura se fue deteriorando, lo cual generaba un riesgo inminente, es así que a través de la construcción de puentes peatonales con muros de concreto, vigas rollizas de eucalipto y una losa de concreto, la realidad es diferente”, indicó Víctor Luján.
